Svake zima ista sumorna slika glavnog grada Bosne i Hercegovine. Prema mjerenjima IQAir-a, Sarajevo i jutros na listi glavnih gradova ima najzagađeniji zrak na svijetu. U odnosnu na utorak uveče, kada je indeks kvalitete zraka iznosio čak 509, jutros je 396.
I nije zrak opasan po zdravlje samo u olimpijskom gradu. Skoro identična situacija je i u Tuzli, Kaknju, Bihaću, Gacku, Livnu, Vogošći…
Građani se guše, zdravstvene ustanove bilježe porast respiratornih oboljenja, dok konkretna i dugoročna rješenja nadležnih i dalje izostaju. Decenijama obećavaju čudo koje nikako da se desi. Nikako da prodišemo.
Katastrofalne posljedice po zdravlje
Uvijek ista priča. Pripremaju se strategije, planovi, uvode epizode, a smog, magla, PM čestice (Particulate Matter su sitne čestice koje zagađuju vanjski i unutrašnji zrak) koje su i po 50 puta veće od dozvoljenih obaviju gradove i truju stanovništvo. Prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, čestice PM2,5 mogu prodrijeti duboko u plućne prolaze i mozak. Štetni i ozbiljni efekti se mogu javiti i nakon kratkotrajne (sati, dani) i nakon dugotrajne (mjeseci, godine) izloženosti zagađenom zraku.
Zagađenje zraka, posebno sitne čestice PM2.5 i PM10, ima širok utjecaj na ljudsko zdravlje. Dugotrajna izloženost povećava rizik od srčanih i plućnih bolesti, pogoršava astmu i srčane aritmije, te doprinosi većoj smrtnosti, prema naučnim studijama. Osim toga, PM čestice negativno utiču na neurološki sistem, povećavajući rizik od demencije, kognitivnog opadanja i pogoršanja multiple skleroze, dok mogu pogoršati i probleme s mentalnim zdravljem, potvrdila su naučna istraživanja. Zagađenje zraka povećava rizik od komplikacija u trudnoći i utječe na metaboličko i imunološko zdravlje, te dugoročno može ubrzati razvoj hroničnih bolesti i smanjiti životni vijek.
Najugroženije kategorije stanovništva: trudnice, stare osobe i djeca, osobe s respiratornim i srčanim problemima, morale bi, prema mišljenju zdravstvenih radnika, u danima zagađenja, ostati u zatvorenom!
Šta rade vlasti? Apoteke bez maski i neispunjena obećanja
Nevjerovatna je činjenica da se u ovakvoj situaciji u sarajevskim apotekama ne može kupiti odgovarajuća maska za smog, iste se ne dijele besplatno, nema intenzivnih kontrola domaćinstava i preduzeća, dizel vozila bez ekoloških normi voze sasvim normalno i bez zabrana.
Vlada Kantona Sarajevo je, na prijedlog Ministarstva komunalne privrede, infrastrukture, prostornog uređenja, građenja i zaštite okoliša, prije nekoliko dana usvojila inovirani Plan interventnih mjera u slučajevima prekomjernog zagađenja zraka.
Donošenje ovog Plana zakonska je obaveza, a njegova svrha je definirati procedure, odgovorne subjekte i mjere usmjerene na najveće izvore zagađenja – prvenstveno sektor grijanja i saobraćaja, dok je industrija na trećem mjestu.
Plan se primjenjuje tokom epizoda označenih kao “Upozorenje” i “Uzbuna”, na osnovu parametara i izvještaja Stručnog tijela sastavljenog od predstavnika Ministarstva, Zavoda za javno zdravstvo, Federalnog hidrometeorološkog zavoda i stručnjaka iz oblasti zaštite okoliša.
“Kakav je izgovor vlasti u Sarajevu za učestalo zauzimanje visokog mjesta na ovoj listi?”, pitaju iz Udruženja “Eko akcija”. Smatraju da rješenje problema ne postoji jer nema volje da se u budžetu izdvoji novac u ove svrhe.
Iz ovog Udruženja podsjećaju da je od 2014. godine u nizu planova interventnih mjera Vlade KS-a bila predviđena obustava nastave za djecu u osnovnim i srednjim školama u slučaju uzbune zbog prekomjerno zagađenog zraka.
“A onda 2023. dolazi vlada Nihada Uka sa ministricom odgoja i obrazovanja Naidom Hota-Muminović (Narod i pravda), i djeca prestaju biti posebno ugrožena skupina stanovništva. Prije skoro šest godina Edin Forto, tadašnji premijer Vlade KS-a, je obećao kupovinu prečistača zraka za vrtiće i škole. Obećanje nikada nije ispunjeno“, napominju iz “Eko akcije”.
Anes Podić iz Eko akcije Sarajevo je ranije ove godine za Inforadar kazao da smatra da se u Sarajevu i ostatku BiH ništa ne radi na rješavanju problema zagađenog vazduha. Mišljenja je da vlast iz godine u godinu ima istu taktiku.
Inače, prema standardima indeksa kvaliteta zraka indeksi preko 300 ukazuju na opasnost po zdravlje. Ljekari upozoravaju da je zagađen zrak vrlo opasan za zdravlje, te da sve više stanovništva, a posebno djece obolijeva od bolesti respiratornih sistema. U BiH nisu provođena istraživanja o uticaju zagađujućih materija iz zraka na zdravlje stanovništva.
Stručnjaci upozoravaju na još gore scenarije
Profesor geografije i inženjer geodezije Vedran Zubić iz Gimnazije Dobrinja u Sarajevu danas je oštro komentarisao alarmantno stanje zraka u glavnom gradu BiH. Na svom Facebook profilu Zubić je istakao da rješenje za zagađenje nije u površnim mjerama poput “pranja cesta” ili skraćenja nastave, već u ozbiljnoj stručnoj akciji i rigoroznim politikama urbanog razvoja.
On upozorava da decenijama ignorisanje stručnih preporuka i neoprezno građenje, uključujući bespotrebno povećanje broja vozila po domaćinstvu, vodi do ozbiljnog ugrožavanja života i metabolizma stanovnika Sarajeva.
Prema njegovim riječima, ako se stanje ne promijeni, do 2050. godine kotlina može postati nemoguća za život zbog nedostatka pitke vode, zagađenja zraka, tektonske labilnosti i klizišta. On upozorava da o kvalitetu zraka ne mogu odlučivati oni koji ne poznaju klimatske i geofizičke faktore te naglašava da u demokratiji konačna odgovornost uvijek pada na poreske obveznike.
Zubić kritikuje i kratkoročne mjere poput online nastave, pitajući kako će one zaista zaštititi zdravlje djece i stanovnika, s obzirom na neadekvatnu izolaciju stanova i nedostatak infrastrukture. Ističe da su ranije urbanističke odluke, smanjenje zona vodozaštite i neplanski razvoj devastirali prostor, a sada se problem površno “rješava” trivijalnim mjerama.
Rješenja bez realizacije
Zrak u Sarajevu, ali i u drugim gradovima u BiH koji imaju problem za zagađenjem, mogao bi biti čišći kada bi nadležni počeli ozbiljno raditi svoj posao i slušati struku koja im nudi rješenja.
Podsjetimo da je još prije sedam godina Akademija nauka i umjetnosti Vladi KS-a proslijedila dokument u kojem je obrazloženo zašto su jedno od rješenja mobilne stanice i bespilotne letjelice opremljene senzorima koje u svakom trenutku mogu dati podatke o koncentraciji gasova, a koje su plod rada profesora sa Mašinskog fakulteta.
Premijer KS-a Nihad Uk je govorio istinu kada je prije tri godine rekao da stanje neće biti bolje. Tada je naveo da se provode višestruki paralelni procesi posljednjeih godina kako bi smanjili štetne emisije. On je tada poručio da je to dugotrajan proces te da zrak u Sarajevu neće biti čist ni do kraja mandata aktuelne vlade, 2026.
Rješenja je također, još prije dvije godine, nudio mašinski inženjer Damir Hanić koji je predstavio potencijalno rješenje za zagađeni i opasni vazduh u Sarajevu. Njegova ideja je bila da uz pomoć drona primijeni tehniku raspršivanja aerosoli, koji će kada se rasprši početi reagovati sa molekulima vode u smogu i tako će se praviti vještačka kiša, a sav taj volumen vode će lagano da spadne na tlo.
Možda neko, nekad i negdje (sa)sluša struku!
